Nöbetçi Eczaneler
Türkiye’de asansör işlerini düzenleyen Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’nın yürürlüğe soktuğu ‘Asansör Yönetmeliği’, Türkiye’nin çeşitli kentlerinde değişik şekilde uygulanmakta.” Kırmızı etiketli asansörler kullanılıyor, kimse de ne oluyor demiyor.. Yasal olarak, Belediyeler Makine Mühendislerine, Odalar da Firmalara top atıp duruyor.!!
Konu uzmanlar ayrıca “Türkiye’de mevcut asansörlerden ne kadarının denetim altında olduğunun resmi bir raporunun da olmadığına işaret çekiyor. Üstelik bu asansörlerin ne kadarı işletme ruhsatlıdır, ne kadarı ruhsatsızdır, bu husus bilinmemektedir” diyorlar
Uzmanlar, konutlar da, işyerleri, hastaneler, AVM’ler gibi birçok yerde kullanılan asansörlerin sayısının ülkede 500 binin üzerinde olduğunu düşündüklerini belirtilerek, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı verilerine göre de; Asansör Periyodik Kontrol Yönetmeliği kapsamında toplam 435 bin civarında asansörün periyodik kontrolü yapıldığı ifade ediyorlar
Odalar yapılan kontroller sonucu Türkiye de yüzde 51 dolayında güvensiz anlamında kırmızı etiket, yüzde 15 i kusurlu anlamında sarı etiket, yüzde 24 hafif kusurlu anlamında mavi etiket ve yüzde 10 sinin de kusursuz anlamındaki yeşil etiket yapıştırıldığı ifade ederlerken ortaya korkunç bir ihmal tablosu çıktığına işaret ediyorlar
Türkiye de asansörlerin yüzde 90’ına binmek tehlikeli görüşü dile getiren Uzmanlar, ”TSE; A tipi muayene kuruluşu. Ancak birçok belediye ile yapılan bir protokolleri maalesef yok. Bunu özel kuruluşlar yapıyor. Bu noktada verimli bir analiz yapılmıyor. Her binanın asansörü kontrol edilmiyor. Asansörün üzerinde TSE belgesi yoksa, asansörler TSE tarafından kontrol edilmiyorsa ve asansörlerin CE işareti TSE tarafından kontrol edilmiyorsa ve asansörlerin bakımlarını yapan firmalar, TSE’den hizmet yeterlilik belgesi sahibi değilse tehlike kapıda demektir” şeklinde görüşlerini dile getiriyorlar
Asansörlerin periyodik kontrolleri 04.05.2018 tarih ve 30411 sayılı Resmî Gazete ’de yayımlanarak yürürlüğe giren Asansör Periyodik Kontrol Yönetmeliği esaslarına göre gerçekleştirilmektedir. Söz konusu Yönetmeliğe göre asansörlerin yılda en az bir defa periyodik kontrolünün yapılması zorunludur.
Bunu, “Periyodik (yıllık) kontrol ise İlgili İdare (Belediye/İl Özel İdare) ile protokol imzalayan A Tipi Muayene Kuruluşu tarafından asansörün işletme yönünden tehlike arz edip etmediği ve varsa eksikliklerinin neler olduğunun tespiti çalışmasıdır.” Olarak açıklayan genelgeye uyulmadığı da dile getiriliyor.
Öte yandan, asansör bakımları yapan firmaların da yeterli teknik donanıma sahip olmadığı görülüyor. Asansör bakım firmalarının Türk Standartları Enstitüsü’nden HYB Belgeli olması gerektiğini belirten Uzamanlar, “ Belgesi olmayan veya süresi dolmuş firmalarla bakım anlaşması yapmayınız. Firmanın belgesini https://basvuruportal.tse.org.tr/Genel/FirmaArama.aspx adresinden sorgulayabilirsiniz.” Diyorlar
Firmaların bir çoğunun belgeli de olsa zaman içinde teknik personel kayıpları yaşadıkları ve gelişi güzel onarım-bakım yaptıkları için de asansör kullanıcılarına ek masrafların çıktığınada işaret çeken konu Uzmanları ‘Türkiye de Asansör Bakım Onarım ve Takip” işlerinin sil baştan düzenlenmesi gerektiğine vurgu yapıyorlar..
